8年车辆通行总量超8000万 胶州湾大桥打通青岛交通“命脉”

8年车辆通行总量超8000万 胶州湾大桥打通青岛交通“命脉”
胶州湾大桥的规划使用寿命是100年,咱们会拟定特有的技术规范和规范来满意这100年的要求。山东高速青岛开展有限公司副总经理王兆星坦言。7月16日,我爱这片蓝色的疆土网络主题活动采访团来到山东高速胶州湾大桥,亲临现场感触它的魅力与震慑。王兆星表明,胶州湾大桥的树立发明了我国甚至国际的数项桥梁前史纪录。作为国际最长跨海大桥之一,它还上榜了吉尼斯国际记载。2011年9月18日,美国闻名财经杂志《福布斯》评选出全球最棒的11座桥梁,胶州湾大桥榜上有名。胶州湾大桥的建成,关于青岛人来说,是让隔着一湾海水相望的前史一去不复返了。对此,王兆星表明,山东高速胶州湾大桥于2007年5月24日正式开工,2011年6月30日建成通车。大桥投资规划超越100亿元,规划全长41.58公里,规划基准期100年,现通车路程36.48公里。大桥建造规划浩大,自然条件杂乱,是国际建桥史上建造规范和科技含量最高的现代化桥梁之一。胶州湾大桥建造运作形式新,科技立异点多。海上钻孔灌注桩数量为5127根,主跨260米和120米的稀索钢斜拉桥及主跨为260米的自锚式悬索桥为国内首创。据了解,该项研讨的核心技术在国际规划最大的桥隧结合工程港珠澳大桥的规划中也得到了使用。胶州湾大桥(央广网记者张佳琪摄)记者了解到,在国家高速公路路网规划中,胶州湾大桥是青岛至兰州高速公路青岛段的起点,也是山东省五纵四横一环公路网主结构中南济青线的重要组成部分,更是三点布局、一线打开、组团开展的大青岛城市开展战略的重要交通命脉。作为山东半岛蓝色经济区及青岛市三城联动战略中的重要交通纽带,山东高速胶州湾大桥进一步完善了青岛市东西跨海交通网络,扩展了青岛市城市结构。通车8年来,胶州湾大桥通行总量超8000万辆。王兆星表明,大桥工作平稳、有序,车辆通行安全、顺利,设备、设备工作正常,工程质量和运营办理都饱尝住了检测,事端发生率远低于国内外同类项意图水平,也成为青岛市东西交通的大动脉。一起,山东高速青岛公路有限公司正打造山东高速服务品牌。记者了解到,大桥共设六处收费广场、34个收费车道,配有先进的收费、监控、通讯、计重和语音报价体系。收费站还配有4个进口无人值守主动发卡车道和4个ETC收费体系,能够主动核算通行费用、记载通行信息,主动、分次从用户账户中划扣记账卡相关费用,安全、精确、牢靠。胶州湾大桥监控调度中心由监控大厅、通讯机房及96659呼叫中心组成,是胶州湾大桥全线交通监测办理的纽带,承载着大桥结构健康监测的功用,对交通流工作状况、道路设备状况和交通环境状况进行全面检测和监控,完成了会集监控、一致调度。

Write a Comment

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注